
迈入混动时代!Bugatti Tourbillon 全球首发!8.3L V16 Hybrid,爆发 1800hp,2 秒破百,极速 445km/h
Bugatti 正式迈入混动时代!该品牌今日清晨正式推出了全新超级跑车 —— Bugatti Tourbillon,改采 8.3L V16 引擎 + Hybrid 油电系统,可爆发 1,800hp 最大马力,加速破百只要 2 秒,极速高达 445km/h!




作为 Chiron 的继承者,全新 Bugatti Tourbillon 与机械钟表 “陀飞轮” 同名,并舍弃了过往的 8.0L W16 四涡轮引擎,虽然迈入混动时代,但 Bugatti 并没有 “缩缸减排”。


Bugatti 选择与引擎大厂 Cosworth 合作,开发全新 8.3L V16 自然进气引擎(90度),可爆发 1000hp/900Nm,最高转速 9,000rpm,配上 8 速双离合变速箱。



不仅如此,Tourbillon 还导入了 3 个电动马达(前 2,后 1),每个马达输出功率高达 250kW(大约 335hp),让这台全新超跑可输出惊人的 1,800hp 综合最大马力达 。
Bugatti Tourbillon 的加速成绩:
* 0 – 100 km/h:2.0 秒
* 0 – 200 km/h:< 5.0 秒
* 0 – 300 km/h:< 10.0 秒
* 0 – 400 km/h:< 25.0 秒
* 最高时速:445km/h



同时,Bugatti Tourbillon 还有搭载 24.8kWh 电池组,采用 800V 高压系统,让车重压在 1,995kg,可纯电动续航超过 60km(WLTP),但官方并没有公布充电速度。



相较于 Chiron,全新 Tourbillon 的造型更科幻和复杂,更加注重空气动力学设计,采用单体式车身结构,车架重量比 Chiron 轻 45%。



Tourbillon 也依旧保留 Bugatti 经典元素,包括马蹄形格栅、细长的灯带、C 字形门框和等等,新车还采用更拉风的 “蝶翼车门” 设计。



进入座舱,最引人注目的莫过于机械感满满的仪表盘,通过机械钟表展示时速、油量和油温等信息。同时,换上新的方向盘、中控荧幕、跑车座椅和等等。





据悉,Bugatti Tourbillon 将会限量 250 台,每台要价高达 €3,800,000(大约 RM19,000,000),预计 2026 年开始交车。