纯电动 “大G” 登场！全新 Mercedes-Benz G580 正式全球首发，成为奔驰第一款不再以 EQ 命名的纯电车，搭载 4 颗电动马达，可输出 579hp/1,164Nm，可续航 473km，0-100km/h 只要 4.7 秒，最大续航里程 473km。

纯电动 G-Class 依旧是大家熟悉的方方正正造型，基本延续了 EQG 概念车的风格，拥有硬朗和充满力量感的造型设计，采用 18 寸轮圈。

最特别的是，过去的车尾外挂式备胎，现在被改为一个 “方形小书包”，它其实是独立储物格，可存放一些物品，包括充电线。

 

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4,624 x 1,931 x 1,986mm，轴距 2,890mm，后备厢容积 555L，折叠后排座椅后可达 1,990L。

纯电动 G-Class 是基于梯形架构平台打造，车重为 3.5 吨，采用双 A 臂前悬吊和刚性后轴（De Dion 设计），车底加装含碳的 “智能混合材料” 制成的电池保护装置，以防护电池避免撞击。

纯电动 G580 脚下的每个车轮都有一个独立的电动马达，最大综合输出高达 579hp/1,164Nm，0-100km/h 加速只要 4.7 秒，极速 180km/h。

原厂也为新车加入了独特的越野功能，包括 G-TURN、G-STEERING、G-ROAR 和等等。

G-TURN：驾驶者可通过方向盘后的拨片控制进行原地调头，最快 1 秒转 90 度，4 秒转一圈，单次最多连续转 2 圈。

G-STEERING：当越野行驶时，可提供更小的转弯半径。

G-ROAR：可为纯电动大 G 带来独特的声音体验。

三速智能越野功能：就像 ACC 巡航控制一样，驾驶员可以放心专注于路面，而越野完全交给车子。

另外，新车可以在最高 35 度的侧坡上保持稳定，最大涉水深度为 850mm，比一般燃油版 G-Class 高出 150mm。

电池方面，纯电动 G580 搭载 116kWh 锂离子电池组，最大续航里程 473km（WLTP），最快充电 15 分钟，可以行驶 170km。

进入内装，整体风格与一般的汽油版大致相同，配备一体式双联屏，内建最新的 MBUX 系统，中控台上保留触控面板，以及加入 “透明引擎盖” 等越野功能，后排乘客也有娱乐荧幕。

最后，纯电动 “大G” Mercedes-Benz G580 将会在 2024 北京车展上首次亮相，届时我们将会为大家带来更多实拍照。