SUV 成为本地热夯车型已经不是新鲜事，每每有新 SUV 登陆大马，都会在本地掀起一阵热潮，而今年中旬发布的 Chery Tiggo 7 Pro 也无一例外成为热门 SUV 之一。究竟这款家庭式 SUV 开起来如何？这里为你一一分享试驾体验。

提起 Chery Tiggo 7 Pro，自然让人联想起同为 Chery SUV 的 Tiggo 8 Pro，除了座位布局上的差异，两者之间从外观到内装处处都展示出相似却不相同的设计。首先外观同样采用六角形点钻式水箱护罩，但狭长的 LED 头灯换上全新设计，而两侧进气口也有明显差异，配上蓝色条状的进气口，使外观更突出，更年轻化。

 

Tiggo 7 Pro 搭载 1.6L 四缸涡轮增压汽油引擎，配上 7 速双离合变速箱和前轮驱动系统，输出动力为 197ps/290Nm。试驾期间，记者发现车子在刚起步或低转速时会稍显 “无力”，相信是涡轮迟滞（Turbo Lag）导致。然而来到高速时，车子可达到相当大的动力，并且超乎预期的稳定。记者个人认为，无需调整到强大的 Sport 模式，Normal 驾驶模式已经足够应对日常通勤所需。

车子的悬吊调教偏软，因而在路过坑坑洼洼的路面时也不会感觉到太明显的震动。但过弯时就会出现侧倾现象，必须稍微缓下车速。毕竟这是以舒适为主的家庭式 SUV，这样的表现还是能接受的。

内装的部分，一眼望去会有身处在 Tiggo 8 Pro 的错觉，整体设计几乎一模一样，唯一的差别是 Tiggo 8 Pro 配有木纹内饰，而 Tiggo 7 Pro 配以滑面条纹内饰。车子同样搭载 24.6 寸双联屏、手机无线充电面板、触控式空调控制、8 具扬声器 SONY 音响系统、车内氛围灯等。

中央鞍座的排挡杆旁设有全景摄像头、音量、驾驶模式等实体按钮，方便开车时直接操控，是一大加分点。虽然冷气控制并非实体按钮而是触控式装置，但无需边开车边看荧幕进行调整，对记者来说已经相当好了。唯一让记者觉得还需提升的，便是中央鞍座下的置物空间还可再加大一些，毕竟并非每个人的随身物品都像手提包那么小，体积稍大的会因空间开口不够大而无法收纳。

后座空间算是中规中矩，以记者 160cm 的身高坐在后座，头部和腿部空间宽敞有余，相信对于身高 175cm 至 180cm 的乘客来说是恰倒好处的。

值得一提的是，手扶箱备有冷气出风口，置放饮料或一些刚买的冷藏食品在里头，可确保食物不变质，亦可在炎热的天气里喝到冰冷的饮料，简直就是一大福音！

综合几天下来的驾驶体验，记者认为这是一辆越快越好开的车，具备优秀的操控性和舒适性，还有给好给满的内装配备和驾驶辅助系统。在 RM123,800 这个价位来说，称得上是相当高性价比的车型了。敬请锁定 KeyAuto.my