大马汽车商公会（MAA）在一场媒体活动上释出大马在 2024 年的新能源车（xEV）销量，当中以混合动力车占 2/3，展现了本地人对混合动力车的信心更胜纯电动车。因此，MAA 呼吁政府长期为混合动力车提供税务优惠或政策性扶持。

2024 年，大马共售出 45,562 辆新能源车，当中混合动力车（含 Hybrid、Mild Hybrid 和 PHEV）售出了 30,796 辆，而纯电动车仅售出 14,766 辆。

MAA 主席 Mohd Shamsor 认为，这表明了混合动力车对大部分大马人而言更容易接受。基于大马政府设下的 2030 年新能源车销售比例提高 50% 目标，建议政府考虑长期为混合动力车型提供政策性扶持或税务优惠，方能达成目标。

2014年，车企首次在本地组装（CKD）混合动力车型，引起了市场热烈的反应。然而，该热潮仅维持了 2 年，在政府取消混合动力车税务减免优惠后就大受影响。同理，电动车如今也享着早前混合动力车型有的税务减免，一旦取消优惠，是否也会与混合动力车型同样经历销售下降的现象，则不得而知。

实际上，混合动力车作为过度到系能源车的车型，却无法享有电动车的税务优惠，未免让人觉得可惜。导致本地许多混合动力车型，包括Honda 的e:HEV车型、Toyota Corolla Cross HEV 等车型的售价都比燃油车要高出许多，造成有意者却步。

对于 MAA 公开呼吁政府重新考虑为混合动力车型提供税务优惠的诉求，政府并未公开回应。更多相关消息，敬请锁定 KeyAuto.my