BMW iX 旗舰纯电动 SUV 正式推出了中期小改款车型，除了外观造型明显调整之外，其动力性能和续航里程也获得优化。

首先是外观部分，变化最大的就是前脸设计，换上新的自适应 LED 头灯组，巨型双肾格栅加入斜纹设计与头灯内的斜线设计相呼应。

小改款 iX 也获得 M Sport 运动元素，配备更动感的空力套件、黑化细节、23寸大轮圈和等等，强化了整体运动氛围。

内装方面，小改款 iX 延续了之前的极简风格，配备一体悬浮式曲面屏，内建最新的 BMW 8.5 OS 作业系统，采用全新设计的 M Sport 圆形方向盘。

动力方面，小改款 iX 在海外一口气推出了 3 个版本，分别为 iX xDrive45、iX xDrive60 和性能版 iX M70 xDrive，采用第五代 eDrive 电驱系统，配备 AWD 双马达，其马达动力输出和电池技术也有所优化提升。

BMW iX xDrive45
最大马力：408hp（比之前增加了82hp）
0-100km/h：5.1 秒（比之前快了 1.0 秒）
电子限速：200km/h
电池组：94.8kWh
续航里程：490 ～ 602km（WLTP）

BMW iX xDrive60
最大马力：544hp（比之前增加了 21hp）
0-100km/h：4.6 秒
电子限速：200km/h
电池组：109.1kWh
续航里程：563 ～ 701km（WLTP）

BMW iX M70 xDrive
最大马力：659hp
峰值扭矩：1,100Nm
0-100km/h：3.8 秒
电子限速：250km/h
电池组：108.9kWh
续航里程：521 ~ 600km（WLTP）