耗时近 3 年，Perodua 终于推出首款自家研发的电动车 QV-E，并另辟蹊径在采用了电池租赁计划，意味着原厂将会为电池负全责。新车售价为 RM80,000，而每月的电池租赁费用为 RM275（长达 108 个月）。

这是一款纯 “大马血统” 的电动车，Perodua 从 2023 年 8 月开始研发电动车，代号 P01A。两年多来与海外技术公司合作，进行技术学习和转移，再与本地大学和专业合作开发，整个项目耗时 226,000工时研发，并花费了 8亿令吉作为开发费用。原厂透露，QV-E 的知识产权完全属于 Perodua，包括车子的平台。

为了消除大马人对电动车电池寿命的顾虑，Perodua 采用电池租赁方式。除了车贷，车主每月必须支付 RM275 作为电池租赁费用，长达 108 个月，而原厂将为电池负全责，意味着电池在租赁期间寿命低于 70% 的话，将可直接换新，而换新电池仅需 30 分钟。不过，这里需要注意的是，Perodua 并不提供电池买断服务，倘若车主直接买断 QV-E，每月同样还需支付 RM275 作为租赁费用。

Perodua QV-E 外观设计运动化，采用 Fastback Coupe 设计。前脸设计棱角分明，配上细长的 LED 头灯和引擎盖下方的贯穿式灯带，与贯穿式 LED 尾灯相互呼应。后座门把设计与 Toyota CH-R、Honda HR-V 相似，都隐藏在靠近 C 柱位置，前门则采用电动车惯用的隐藏式门把。整体 车身线条流畅，而足下则是 18 寸轮圈。

车身尺寸：
长：4,170mm
宽：1,800mm
高：1,502mm
轴距：2,680mm
离地间隙：158mm
车重：1,600kg

虽说车子是本地研发和制造，但部分零配件目前仍未能在本地打造，当中就包括了电池。QV-E 采用宁德时代的 52.5kWh LFP 电池组，配上前轮驱动单马达，最高输出 204PS/285Nm，零百加速 7.5 秒，极速 165km/h。车子的最高续航里程为 445km（NEDC），官方目前并未释出 WLTP 续航数据，可支持 6.6kW AC 和 60kW DC 快充，从 30% 充至 80% 仅需 30分钟。

配备：
- 10.25 寸数码化仪表板
- 10.25 寸中控荧幕
- 无线 Apple CarPlay 和 Android Auto
- 手机无线充电面板
- 换挡旋钮
- 电子手刹按钮
- 电子后视镜
- 驾驶座电动调节
- 皮革包覆方向盘
- 半皮革座椅
- 360 度全景摄像系统
- 车内氛围灯
- 6 具扬声器

安全配备上，车子配有 6 具安全气囊和 L2 安全辅助系统，包括自动跟车、自动紧急刹车、盲点侦测、车道维持辅助、胎压侦测、儿童遗留侦测等。

新车目前已经正式上市，本月开始正式量产，有意者可到 Perodua 指定展厅了解详情。敬请锁定 KeyAuto.my