大马第二国产车品牌 Perodua 正致力研发自家电动车已经不是秘密，如今品牌在 2025 大马车展上带来了量产前的终极版原型车，并透露计划在今年底登场。

Perodua 从 2022 年开始研发电动车，随后分别在 2023 年和 2024 年大马车展上展示了 EMO-1 和 EMO-II原型车，分别是第一阶段和第二阶段的研发成果。车子目前已经来到最终研发阶段，仍在与本地原材料商家进行商讨，确保供应链顺畅。

Perodua 首席执行员 Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad 在记者会上确认，按照之前在 KLIMS 上透露的消息，新车售价依旧会低于 RM80,000，并计划推出电池租赁配套。品牌目前仍在与银行以及金融机构商讨贷款事宜，将会把租赁费用与汽车贷款捆绑在一起，简化贷款和还款过程。

他表示，租赁与买断电池的最大差异在于，在购车时选择买断的车主将获得标准的 8 年电池保固，而租赁电池的车主只要在租赁期间面对电池寿命问题，即可获得新电池替换，即便该电池已经超过 8 年。

Perodua EV1 将会是B-Segment 快背车型，极速 165km/h，最高续航 400km 以上。官方表示，更换电池的时间将控制在 30 分钟内，由原厂服务中心负责。

这是首款由本地自主研发的电动车，从电池到平台架构都由本地团队研发。Perodua 表示将大量采用本地制造的原材料，尽可能将车子本土化。更多新车详情，敬请锁定 KeyAuto.my