Proton 旗下首款插电式混合动力（PHEV）终于正式登场，采用 EM-I 超级电混技术打造，满油满电可续航 1,065km。

Proton e.MAS 7 PHEV 售价（上路价，不含保险）
Prime RM109,800
Premium RM123,800
Premium Plus RM129,800

原厂提供 6 年无限里程整车保固、8 年/160,000km 高压电池与相关零组件保固。原厂同时提供价值高达 RM7,500 的新车配套，包括报废不符合上路标准的车辆即可享有 RM4,000 奖励金、Carsome 汰旧换新高达 RM1,000 优惠、价值 RM1,000 的 5 年 2 GB 车载网络、价值 RM1,500  的 7kW 壁挂式充电桩，以及价值 RM1,000 的 e.MAS Care 保险配套。

首 5,000 名车主可获得 RM4,000 折扣，意味着Prime 的早鸟价为 RM105,800，Premium 早鸟价为 RM119,800，以及 Premium Plus 早鸟价为 RM125,800。

Proton e.MAS 7 PHEV 采用贯穿式头灯设计，尾灯同样是贯穿式，但与   Proton e.MAS 7 的设计稍微不同。足下采用与 Proton e.MAS 7 截然不同的 18/19 寸轮圈。

车身尺寸（长 x 宽 x 高，轴距）
Proton e.MAS 7 PHEV
4,740 x 1,905 x 1,685，2,755mm
Proton e.MAS 7 
4,615 X 1,901 X 1,670，2,750mm

Proton e.MAS 7 PHEV 就是中国吉利星舰 7（Geely Starship 7）的孪生车型，采用雷神 EM-I 超级电混技术打造，通过 46.5% 高效率引擎，以及 E-DHT 智能无级 11 合 1 混动电驱系统，实现低油耗与高续航。

车子分为 Prime、Premium 和 Premium Plus 三种车型，全车系统一搭载同一组动力配置，只是在电池容量上有所不同。车子采用 1.5L 四缸引擎配上两组电动马达组成的11 合 1 DHT 变速箱，综合输出 262PS/262Nm，极速为 179km/h。原厂称在无充电的情况下，油耗表现为 4.3L/100km。

Prime 和 Premium 配备 18.4kWh CATL 电池组，纯电续航 105km（NEDC），可支持 30kW DC 快充，从30% 充至 80% 仅需不到 20 分钟。顶配 Premium Plus 等电池组容量更大，29.8kWh 的吉利神盾短道电池可达到 170km（NEDC）纯电续航，可支持 60kW DC 快充，16 分钟内从 30% 充至 80%。

内装布局与 Proton e.MAS 7 相同，但车内空间做出了一些调整，加大了整体空间。车舱从前座 R 点到后座 R 点的距离为 932mm，而后座也获得 125mm 的腿部空间，以及 73.5mm 的后座头部空间。

Prime
- LED 头灯、日行灯和尾灯
- 18 寸轮圈
- 10.2 寸数码化仪表板
- 15.4 寸中控荧幕（内建 Flyme 操作系统）
- 皮革包覆方向盘与座椅
- 手动调节座椅
- 后车厢 LED 照明灯
- 后车厢双层容纳
- 无钥匙智能启动
-离开即上锁
- 6 具扬声器

Premium（基于以上，额外配备）
- 19 寸轮圈
- 自动折叠侧后视镜
- 自动防眩目无边框后视镜
- 驾驶座 6 向电动调节功能（带记忆功能）
- 副驾座 4 向电动调节功能
- 前排座椅通风
- 前排座椅完全平放
- 256 色车内氛围灯
- 后备箱可伸缩找卷帘
- HUD 抬头显示器
- 手机无线充电面板
- 16 具扬声器 Flyme 音响系统（附头枕扬声器）

Premium Plus（基于以上，额外配备）
- 全景式天窗

安全配备上，Proton e.MAS 7 PHEV 标配 7 具安全气囊以及 ADAS 驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、自动紧急刹车、紧急刹车辅助、前方碰撞预警、车道偏离预防、前车驶离警示等。Premium 和 Premium Plus 额外配备 360 度全景摄像头、前后泊车传感器、紧急通道保持辅助、后方碰撞预警、后方横向来车警示、后方横向来车刹车辅助、换道警示、盲点侦测等。

Proton e.MAS 7 PHEV 备有 Obsidian Black、Lithium White、Mercury Silver、Galena Grey 和 Aquamarine Blue 五种车色供选择。内饰则有 Alabaster White 和 Onyx Black 可供选择。新车目前已经正式上市，有意者可到临近的授权经销商了解详情。

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