Proton 昨日在新款 Proton e.MAS 7 发布会上宣布，早前披上迷彩在大马车展亮相的 e.MAS 5 即将在今年登场，并预告未来将会有更多 e.MAS 车车型陆续登场。

这款定位在 e.MAS 7 之下的 Proton e.MAS 5 提醒更小巧可爱，车身尺寸为 4,135mm X 1,805mm X1,570mm（长 X宽 X 高），轴距 2,650mm。新车主打年轻市场和电动车首购族，同级对手为 BYD Dolphin。如果你想更了解 e.MAS 5，可以参考中国吉利星愿，毕竟这款车子将基于星愿打造而成。

在中国市场上，星愿共有两种动力配置。30.12kWh 电池组可输出 78hp/130Nm，最高续航 310km（CLTC），而另一款搭载 40.16kWh 电池组，最高输出 114hp/150Nm，最高续航 410km（CLTC）。

原厂也在活动上透露将会带来更多 e.MAS 车型，虽然原厂并未透露会带来多少款新车，但按照一贯的作风，图片上的车子数量就是即将面市的新车数量。根据先前 KeyAuto 到访杭州吉利总部之行，推测其中一款新车将会是吉利星舰 7（Geely Starship 7）的孪生车型，这将会是 Proton 首款 PHEV 车型 。

星舰7 与 Proton e.MAS 7 同样采用 GEA 模组化底盘打造，也是吉利旗下首款采用新一代 EM-I 超级混点平台和 E-DHT 智能无级 11 合 1 混动车型。

Proton 首个电动车专用组装工厂在今年 2 月已经正式动工，预计今年底可竣工，届时每年可产 2 万辆电动车，而 e.MAS 车型也将从整装进口（CBU） 转为本地组装（CKD）。敬请锁定 KeyAuto.my