Proton 子公司 Pro-Net 日前举办了 e.MAS 5 媒体预览会，让一众媒体率先一睹新车风貌，并从 8 月 8 日起在全国各地进行 MISI 5 巡回展出，让民众在新车发布前就来个近距离接触。

尺寸对比（长 X宽 X 高，轴距mm）
* Proton e.MAS 5
4,135 x 1,805 x 1,580，2,650mm
* Perodua Myvi
3,895 x 1,735 x 1,515，2,500 mm
* BYD Dolphin
4,290 x 1,770 x 1,570 ，2,700 mm

碍于保密协议，目前只能发布披上伪装迷彩的 e.MAS 5， 还未能正式揭开新车外观的神秘面纱。

虽然车子披上迷彩，但依旧能从轮廓探知一二。e.MAS 5 的设计圆润，同样配上了电动车必备的封闭式格栅，还有 LED 头灯和尾灯、悬浮式车顶、16 寸空气动力学设计轮圈、带气压杆的前行李箱，以及电动尾门。

与中国市场不同的是，大马 Proton e.MAS 5 只有一种动力配置，搭载 40.16kWh LFP 电池组，配上后驱系统（RWD），最高输出 115hp/150Nm，最高续航 325km（WLTP）。车子支援 6.6kW AC 充电以及 71kW DC 充电，从 30% 充至 80% 仅需 21 分钟。

e.MAS 5 不仅车身小巧，转弯半径也只有4.95m，可实现灵活穿梭。悬吊方面采用前麦弗逊式，后多连杆式的搭配。

内装配备：
- 8.8 寸数码化仪表板
- 14.6 寸中控荧幕（支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto）
- ATLAS Auto OS 操作系统
- 集成实时充电地图
- 皮革座椅
-皮革方向盘
-后座座下 28L 储物空间
- 6 具扬声器
- 双区声控系统
- 70L 前备箱
- 375L 后备箱

Proton e.MAS 5 配有 6 具安全气囊，360 度全景摄像头和后方泊车传感器。同时搭载驾驶辅助系统，包括自适应巡航系统、自动紧急煞车、盲点侦测、换道辅助、后方交叉交通警报、车辆偏离警示等。

新车会在今年 Q4 上市，推测售价大约在 RM80,000 左右。若推测属实，那么 Proton e.MAS 5 将成为大马最便宜的电动车，相信将会吸引许多还在观望的电动车爱好者。敬请锁定 KeyAuto.my