Daihatsu 于今年 4 月和 5 月被爆出撞击测试造假后，该公司今天收到了独立第三方委员会的调查结果，并对外作出重要声明，以及未来的应对措施。

根据调查报告显示，除了侧边撞击测试造假之外，独立调查委员会在后续还发现另外 174 例的造假行为，涉及多达 25 种不同的零件。

同时，调查报告还列出 64 款车和 3 款引擎被鉴定涉及测试造假行为，其中涉及 Daihatsu 与 Toyota、Mazda 和 Subaru 合作开发的车款，包含本地的 Perodua 车款。

我国的 Perodua 和 Toyota 旗下多款车也被列入涉及违规车款的名单中，其中包括：
* 第一代 Perodua Axia
* 第二代 Perodua Axia
* 第二代 Perodua Alza
* Perodua Aruz
* Perodua Ativa
* Perodua Myvi
* Perodua Bezza
* Toyota Vios / Yaris
* Toyota Veloz
* Toyota Rush

第三方独立调查委员会认为，这次造假行为的原因是 “管理层追求短期发展，而没有正视问题采取措施解决违规行为”。

Daihatsu 在文告里向广大消费者深表歉意，并决定暂时停止在日本和海外所有车型的发货。该公司已向日本政府作出汇报，接下来会采取必要的行动。

至于大马市场部分，可见这次造假风波涉及到我国多款在售的 Perodua 和 Toyota 车款，但现阶段我们尚未收到任何 Perodua 和 UMW Toyota Motor 官方回应，所以车主们可以暂时不必采取任何行动，我们会继续追踪相关消息，敬请锁定 KeyAuto.my。

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