半年前，Toyota 对日本市场的 GR Corolla 进行了重大改款，如今这款车子又一次迎来升级。

升级版 GR Corolla 提升了车身框架强度，为了确保即使在垂直和横向 G 力更强的赛道上也能稳定行驶，在前车身、底盘和后轮拱周围增加了结构用粘剂的涂量，总长度达 32.7m，比上一代 RZ 增加了 13.9m。如此可在最大程度上减少重量增加，并提升车身刚性，带来极致的驾驶体验。

新车主要对引擎作出了升级，在引擎高转时启动的二次进气口上添加了冷风导管，直接从前格栅吸入外部空气，可明显降低进气温度，让车子在持续高负荷行驶的高温环境下保持稳定输出。

极致的驾驶体验是一种整体感受，除了高刚性的车体、稳定输出的引擎，当然也还要有好的音响系统来完善整体氛围。新车在行李箱中配备了心的低音炮，可提供更清晰、强劲的低频，并配备了全新主动降噪（ANC）系统和主动声浪强化器（ASC），可根据油门和换挡操作发出模拟音浪，营造动感驾驶气氛。

原厂目前为 2023 年的 GR Corolla 提供软件升级服务，使车子的扭矩从 370Nm 提升到 400Nm，与今年在日本推出的改款 GR Corolla 相当。

GR-FOUR四轮驱动系统也将获得升级，Rear 和 Gravel 模式将改为 50:50 前后扭力分配，而 Track 模式下的驱动力则从 50:50 变为可分配。

升级版 Toyota GR Corolla 的售价维持不变， 6 速手排版当地售价 5,680,000 日圆（约 RM161k），以及 8 速自排版售价 5,980,000 日圆（约 RM170k）。新车在当地已开放预订，将于 11 月 3 日在日本正式上市。敬请锁定 KeyAuto.my