缺席了 5 月的上海车展，小米汽车旗下的首款 SUV 车型 YU7 正式发布以来，终于在 5 月 31 日的粤港澳车展首次公开展出亮相！

小米 YU7，继小米汽车首款轿车 SU7 发布以来的第二款备受瞩目的车型，定位为 SUV，同样基于 SU7 的平台打造，但拥有更高的地盘，更大的空间，和更舒适的乘坐感受，最重要的，受众群体更广。

简单回顾这辆车，YU7 外观设计整体保持与 SU7 相同的家族式设计，近乎相同的头灯造型，尾灯也是，脚踩 20 寸铝合金轮圈（相信可选配其他）和 Brembo 大活塞卡钳，车身轮廓为 Coupé SUV 形状，整体运动感在线。

小米汽车同样为 YU7 先发三个版本，分别是 YU7，YU7 Pro 以及 YU7 Max，动力规格数据如下：

YU7
驱动：RWD
输出功率：320PS / 528Nm
0-100km/h：5.9 秒
极速：240km/h
电池：96.3kWh LFP 电池
最高续航：835km*

YU7 Pro
驱动：AWD
输出功率：469PS / 690Nm
0-100km/h：4.3 秒
极速：240km/h
电池：96.3kWh LFP 电池
最高续航：770km*

YU7 Max
驱动：AWD
输出功率：690PS / 866Nm
0-100km/h：3.23 秒
极速：253km/h
电池：101.7kWh NMC 电池
最高续航：760km*

*续航里程均是 CLTC 标准，仅作为参考

内饰部分，中控延续了 SU7 的 16.1 寸大尺寸荧幕，新增 1.1m 小米天际全景显示屏。小米天际全景显示屏是透过 3 组迷你 LED 荧幕，通过全景曲面投影技术将讯息反射到前挡风玻璃下的黑区，并可自定义荧幕。

车内内饰由大量 Nappa 皮革包袱，前座配有电动调节和按摩功，后排 6.7 寸荧幕、可控制后排冷气，看影片，玩游戏和上网等等功能。此外，后排座椅均可调节倾斜角度，以保证最佳乘坐体验。

进阶安全配备方面，YU7 搭载全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor 车载计算平台，拥有的 700 TOPS 算力，可更快速处理各式各样的任务。全车系也配有 LiDAR 激光雷达，米波雷达，11 组高清摄像头以及 12 组超声波雷达，以实现中国近几年相当流行的进阶智能驾驶。

小米汽车依旧没有公布 YU7 正式售价，也没有宣布开放预定，此次展出相信只是小米汽车为 7 月份正式上市的一波预热，“YU” 知更多详情，请留守 Keyauto.my，我们将持续为你更新！

图片来自：汽车之家