随着 JPJ 的车辆注册数据出炉，KeyAuto 也为你整理了 2026 年 1 月份大马电动车销量，开年第一个月便售出 6,239 辆电动车，销量相当不错。

Proton e.MAS 5 上市短短数个月便取得不俗的成绩，单月注册了 3,068 辆，直接越过 e.MAS 7坐上销冠位置，市占率达 49%。而称霸大马 EV 排行榜多时的 Proton e.MAS 7 则排名滑落至第五，单月注册了 208 辆新车。

去年排行在电动车排行榜第七的 Zeekr 7X 的销售成绩突飞猛进，以 426 辆的成绩升到亚军位置，市占率 7%。至于荣获 2025 大马年度汽车奖的 Zeekr 009 则排在了第 17，单月售出 59 辆

BYD Atto 3 则位居第三，1 月份注册了 389 辆新车，市占率 6%。BYD 旗下的另外几款车也在榜中， 包括 Sealion（196 辆）、Seal 6（195 辆）、Atto 2（56 辆）以及 M6（53 辆）。

同样在去年底上市的 iCAUR V23 成功进入 20 强排行榜，以 268 辆的成绩排在第四。品牌旗下的另一款车型 iCAUR 03 则排在第八，售出 183 辆。

榜单上超过一半是中国电动车品牌，包括 Leapmotor B10（100 辆）、Leapmotor C10（71 辆）、MG4（85 辆）、MGS5（78 辆）、Xpeng G6（72 辆）以及 Denza D9（55 辆）。

如今在大马领先的各款电动车大部分为中国品牌，就连 Proton 旗下的两款电动车也是与中国吉利（Geely）关系密切，仅有 Tesla Model 3、Model 3 和 Mercedes EQS 为欧美汽车品牌。

至于去年已经在大马发布的 Perodua QV-E 则暂未见到新车注册信息。即便品牌宣告截至今年 2 月已经收到 205 份订单，但碍于新供应商的质量未能达标，因此推迟生产。

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