2026 年将至，大马汽车市场上即将迎来更为多元化的新车型，不管是新能源亦或是传统燃油车，2026 年将会是另一个充满 “神仙打架” 的一年。本台也为大家细心整理出了各家品牌将会推出的新车，其中哪款会是你最期待的呢？

小改款 Proton S70（MC1）【点击了解更多】
 在早前的 Proton 科技展会上我们就得知，Proton 将在 2026 年对 S70 进行一次小改款，主要变更便是换上新 i-GT 四缸涡轮引擎，再对车机加入主流的手机互联系统（Apple Carplay & Android Auto）等等。该车 2023 年 11 月发布以来，已经成功注册近 35,000 辆，以价格的优势、强劲的动力和宽敞的车室空间深得消费者喜爱。

小改款 Proton X70 (MC3)
不知不觉即将来到第三次小改款，同样由 Proton 在早前的科技展会上透露，小改款 Proton X70 同 S70 一样将会搭载 i-GT 四缸引擎。但是关于 X70 MC3 的资讯非常有限，还需等到官方公布方能知晓。

小改款 Proton X90（MC1）
2023 年 7 月推出，Proton 的旗舰车型 X90 也同样将迎来自己的首个小改，也同样换上全新四缸 i-GT 引擎。但根据资料显示，Proton 将会直接取消掉原有的皮带传动的 48V 轻混系统并转为纯燃油驱动，以此提升 X90 的耐用度。除此之外，在外观以及内饰的设计也将进行一定的整改。

Proton e.MAS 7 PHEV【点击了解更多】
在 Proton 科技展会上身批迷彩亮相，这款车将成为 Proton 旗下首个 PHEV 车型。原型为吉利星舰 7，e.MAS 7 PHEV 的动力系统是一大亮点，搭载 1.5T 四缸汽油引擎和 E-DHT 智能无级 11 合 1 混动电驱，综合输出 217hp/262Nm，百里加速成绩 8.0 秒，支持高达 120km 纯电行驶。

全新 Toyota Hilux Travo【点击了解更多】 
第九代 Toyota Hulix 于 2025 年 11 月泰国首发，别名 “Travo”，由 Travel 和 Voyage 二字组成，首发除了传统燃油版之外，Toyota 也首次推介电动版和轻混版 Hilux。泰国作为全球首个开卖的国家，我国市场也很快会迎来这款热门皮卡。

*图片来源：The Ajeru

Toyota Vios HEV 【点击了解更多】
等了好久好久，油电版 Toyota Vios 终于要来了，大马市场上日系 B-Seg 轿车提供油电车型的除了 Honda 之外别无其它厂家，大马 Toyota 引入 Vios HEV 的举动无疑是让本地市场的消费者有更多选择的余地。Vios HEV 搭载代号 2NR-VEX 的 1.5L 四缸自然进气汽油引擎、一组电动马达，配 e-CVT 变速箱。引擎可输出 91PS/121Nm，而马达可输出 80PS/141Nm，综合输出达 111PS，极速 160km/h。

Toyota Yaris Cross 【点击了解更多】
随着 Perodua Traz 的成功上市，它的双生车型 Toyota Yaris Cross 也将以 “更高档次” 的车型进入大马市场，和 Toyota Veloz 同理。整体设计、用料以及配备将会和泰国版本的 Yaris Cross 一样，提供 1.5L HEV 的动力配置。

Honda Prelude【点击了解更多】
首当其冲必须是这款双门轿跑，Honda 最经典车型之一。在早前 Honda 释出的 25 周年宣传片里可以很清楚的看到，Honda Prelude 进入大马市场已经是板上钉钉的事实。但是，这款车进入大马最大的问题肯定就是价格了。在日本，Prelude 的起售价是高于 Civic Type-R 的，但是它并不是一款主打高性能的车型，采用与 Civic e:HEV 同款的动力系统。

小改款 Honda CR-V 
基于泰国刚推出更新版 Honda CR-V，我国市场极大概率也会跟进。参考泰国市场的版本，更新版 Honda CR-V 摒弃了 1.5L VTEC Turbo 汽油引擎，全系搭载 2.0L 油电混合的 e:HEV 动力系统搭配 e-CVT 变速箱，提供 2WD 或是 AWD 传动。另一个值得注意的点就是，此次更新版加入了 BSI（Blind Spot Information）盲点侦测系统以及后方来车警示，取代 Lane watch 这项功能，暂不清楚 Honda Malaysia 是否会跟进。

第三代 Mazda CX-5【点击了解更多】
在过去的 Japan Mobility Show 上，日本 Mazda 公开展出了欧规的全新 Mazda CX-5 实车，作为 Mazda 长久以来畅销的家用 SUV 车型，CX-5 以全新面貌复出，预示着 Mazda 最新的造车理念。全新第三代 CX-5 再次定义了 C-Segment SUV 应有的车身尺寸，车长加长到 4,690mm、轴距也来到了 2,815mm ，长度直逼 D-Segment。在动力上也全面转用 2.5L 自然进气搭配 48V 轻混系统，搭载六速自动变速箱，能够输出 141PS / 238Nm。Mazda Malaysia 代理商确认将在 2026 年中旬以 CBU 整装进口方式率先引入，后再对其进行 CKD 本地组装。

Mitsubishi X-Force【点击了解更多】
原厂确认将会引进这款定位 B-Segment SUV，这也将会成为大马 Mitsubishi 目前车型阵容中的第三款车。X-Force 已在印尼和泰国市场上存在许久，与 Toyota Yaris Cross  同级，海外市场版本搭载 1.5L 引擎加上油电系统，能够提供 24.4km/L 的油耗表现。随着这款车型引进，大马 B-segment 市场的车型阵容和竞争将进入白热化状态。

Nissan Serena e-Power【点击了解更多】
这款车虽迟但到，ETCM Nissan 不久前才对媒体预览这款全新一代 Nissan Serena e-POWER，确认 CKD 本地组装，预计 2026 年 1 月正式上市 。与 Nissan 自家的增程动力车款 kicks 一样，全新 Serena 将搭载第二代的 e-Power 动力系统，引擎负责发电，纯靠电动马达驱动车轮，官方油耗 18.5km/L（NEDC），号称最大续航可达 1,000km。

OMODA C7【点击了解更多】
这款 C-segment 跨界 SUV 首次在大马车展（Malaysia Auto Show）亮相，但官方尚未公布其规格配备与技术细节。C7 的外观设计极具辨识度，与 JAECOO J7 共享平台打造，同样提供了 1.6L Turbo 和 1.5T PHEV 两种动力规格。由于 OMODA ｜JAECOO 并没有透露任何关于这辆车的任何资讯，我们目前只能等到原厂公布正式发布日期和相关规格。

JAECOO J5【点击了解更多】
同样为 B-Segment SUV，OMODA ｜JAECOO J5 与 OMODA 5 共享底盘但走着截然不同的路线，J5 以硬朗结实的车身线条加上精致简洁的内装设计符合 JAECOO 所表达的城市越野风格。官方早前也公开展出并也给出从 RM120,000 起的预计售价，CKD 本地组装，确切发布日期依然未定。

Chery Tiggo 9 PHEV【点击了解更多】
尺寸介于 Chery Tiggo 8 Pro 和 Jaecoo J8 之间，Tiggo 9 将会是 Chery 品牌旗下定位最高的旗舰车型。采用三排 7 人座布局，配上极简设计的内装风格，让这款车的档次感觉高尚不少。动力将继续沿用 Chery 集团的 1.5T CHS（Chery Hybrid System）再搭配多一个后轴电动马达实现全轮驱动，总动力可输出 381PS / 610Nm。

Jatour T2【点击了解更多】
早在大马车展上亮过相并开放预定的 T2 同样将在 2026 年上市，官方预计售价 RM178,888，这也将会是继 GWM TANK 300 之后的一款方盒子造型汽油车型。由于大马 Jetour 已着手自家车型都投入 CKD 计划，T2 大可能将直接以 CKD 方式上市。

GWM WEY G9【点击了解更多】
大马市场上第一款CKD 本地组装的中国豪华型 MPV，预计售价不超 RM300,000，2026 年第一季度内发布，GWM WEY G9 来势汹汹！WEY G9 车架有多处以高强度材料打造，确保安全性和车身刚性，在配备上也延续了 “量大管饱” 的中式车企传统，采用 2 + 2 +3 的座椅布局、NAPPA 皮革包裹座椅；还有冰箱、彩电、大沙发等等的配置。

GWM Raptor 【点击了解更多】
GWM Raptor “猛龙”，越野+城市双休的选手。与 TANK 系列不同，Raptor 车身结构为承载式车身，也就是一般 SUV 所采用的一体式结构，但配上一套由 1.5T 四缸涡轮增压和 2 速 DHT 变速箱，加上前后两组电动马达组成 Hi4 智能四驱系统，综合输出可达 370PS/750Nm，让这台 SUV 能够同时兼顾多种应用场景。依着 “凡看过，必上市” 的原则，GWM Malaysia 也将会在来年为他们本地市场的车型阵容加上这辆车。

Xpeng G6 & X9 CKD【点击了解更多】
现役车型当中的 G6 和 X9 双车已经确定与 EPMB 合作在马六甲实现本地组装，这是继印尼和奥地利之后，Xpeng 在全球设立的第三个生产基地。CKD 本地组装化也能让其继续享有电动车免税福利直到 2027 年。

Xpeng X9 PowerX【点击了解更多】
增程式动力汽车在本地已然不是新鲜事物，这类动力形式可同时享有添油的便利性和纯电的动力，且不拥有旅程焦虑，Xpeng X9 PowerX 也将以 CKD 方式在大马本地上市。

BYD 
BYD 在大马的产品布局目前只有纯电动车，而且全数都是 CBU 从国外整装进口，电动车免税福利的取消很显然将对大马 BYD 产生巨大的影响，旗下车辆的价格将在 2026 开年迎来涨幅。目前大马 BYD 仅是稍微口头透露他们 CKD 项目的计划，但介于没有书面证据，前景处于未知，我们拭目以待。 

BMW iX3【点击了解更多】
不管是造型亦或是精神来说，全新一代的 iX3 可说是完全依照 Neue Klasse 概念所一比一打造而来，象征着新时代 “New Class” 的到来。极具未来主义的设计，让这款 iX3 看起来好像根本不属于现代！内装风格也同样颠覆传统，采用新世代 X 操作系统和贯穿整片中控台的 “类抬头显示器“，再加上造型奇异的方向盘设计，让 iX3 充满视觉冲击！

Mercedes-Benz CLA【点击了解更多】
大改款 Mercedes-Benz CLA 于 2025 年 3 月份正式推出，首发车型除纯电版本之外，也提供 Hybrid 油电混合动力版车型，整体风格大改，但依旧保留 CLA 精髓。本地具体发布日期未知，但它极大概率排在大马 Mercedes-Benz 的发布名单里，毕竟已经可在其官网上见其身影。

Mercedes-Benz GLC【点击了解更多】
除了 CLA 现身官网之外，全新 GLC 也同样已开放预定。新世代 GLC 首发仅提供纯电动力形式，Mercedes-Benz 现称作 EQ technology，不再以 EQ 作为车型前缀。与 iX3 相同，全新 GLC with EQ Technology 也代表着 Mercedes-Benz 未来的形象化。

小改款 Volkswagen Golf R-Line【点击了解更多】 
VPCM 时隔几年将再次在本地推出普版 Golf 车型，本次 Golf R-Line 将搭载一具 1.5L eTSI 涡轮增压引擎，配上线控 7 速DSG 变速箱，最高输出 150PS/250Nm，百里加速成绩 8.6 秒。官方油耗表现为 5.2L/100km。小改款 Golf 在外观上仅有细微变化，主要改变集中在内装设计和排版。这款 Golf R-Line 也将会是在位于 Pekan 组装厂进行 CKD 化。 

Volvo ES90【点击了解更多】
Volvo 旗下的首款纯电动行政及轿车 ES90 发布日期已定，2026 年 1 月22 日将在大马本地发布。Volvo ES90 是 Geely 集团下催生的产品，基于 SPA 2 底盘打造、800V 架构、与 Volvo 在大马的另一款行政级车款 EX90 同属一款。

Ferrari Amalfi
基于 Ferrari “入门级” 车款 Roma 底盘而来，Ferrari Amalfi 作为继任车型，在 2026 年大概率将被大马 Ferrari 引入大马市场。延续 Roma 的 F154 3.9L 双涡轮 V8 引擎，经过改良升级加强而来，可爆发 640PS / 760Nm 的纯燃油动力，搭配八速双离合变速箱。前置引擎后轮驱动的 GT 布局，让这款 “入门级” Ferrari Amalfi 的零百加速仅需 3.3 秒。

结语
以上所提到的车款消息仅仅是冰山一角，当然也存在许多未知数，再加上 2026 年启用的各种相关政策和福利，车企以及消费者都将在来年收获许多惊喜。不管如何，以上所述车型确实可为 2026 年大马汽车市场添加些许色彩，消费者可拥有更多选择的空间，购买自己心仪的靓车！继续锁定 Keyauto.my，持续为你带来更多汽车资讯！