大马汽车市场今年销量创佳绩，虽然目前并未知晓今年的总汽车销量，但首 11 个月已售出 731,534 辆，距离 2024 行业预测总销量（TIV）的 800,000 辆不远，相信各大品牌的年终促销下，可达到或超越这个目标。

虽然本地汽车市场走势强劲，但一再延迟落实的国内税（Excise Duty）并没有再次推迟落实，意味着从明年开始将重新调整本地新车的公开市场价值（Open Market Value，简称 OMV）计算方式，而这将直接影响新车售价，本地组装（CKD）车价将平均提高 8% 至 20%。

OMV 指的是用于制造汽车的材料和人工成本的总和，加上车辆运到展厅的运费和保险费用，简单来说就是汽车出厂时的总价值，而国内税也是基于这个基础计算。现有的 OMV 算法仅包括汽车制造成本，但重新调整计算方式的 OMV 则涵盖了行政、营销、研发与设计费用等非制造成本，对本地组装汽车售价有着巨大的影响。

直至今年 11 月为止，大马汽车行业协会（MAA）仍表示正与政府沟通并等待官方做出决定（指 OVM），因为这项措施将对汽车行业影响深远，尤其是在汽车成本方面。而截至截稿前，政府并没有公布任何 OMV 相关资讯，至于 2025 年的汽车售价将会如何，相信也是汽车制造商面临的一大难题。

对此 CIMB 证券和马银行投行研究（Maybank Investment Bank Research）分别预测明年的新车销量会暂缓，甚至下降。双方预测明年的 TIV 分别为 755,000 辆和 750,000 辆。更多 2025 TIV 预测点击这里，敬请锁定 KeyAuto.my